Test du PROTEA P2 dans l’atelier EDF à Dégrad des Cannes

Les problématiques

Les pièces d'injection sont recouvertes de calamine et nécessite un nettoyage.

Infos Générales

Date:20 Juin 2013
Client:Dégrad des Cannes | EDF
Lieu:Guyane

La solution apportée

Proteactive Caraïbes préconise de traiter les pièces d'injection au PROTEA P550 Diesel par immersion.

La procédure

Immersion des pièces d'injections dans le bac pré-rempli au PROTEA P550 Diesel.
Les pièces d'injections calaminées restent dans le PROTEA P550 pendant 48 heures.
Les pièces sont enlevées et placées dans une caisse de séchage.

Les bénéfices pour le client

Le client obtient un très bon résultat, équivalent à l'utilisation de son solvant habituel Clean Sol.
L’utilisation du PROTEA P2 P550 Diesel est très efficace pour un nettoyage en statique (immersion), car il permet un double emploi après une simple filtration et peut être réutilisé comme traitement biocide.